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發(fā)熱電纜坡道融雪上的應用

  • 發(fā)表時(shí)間:2020-03-26 13:06:42
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加熱電纜在坡道融雪中的應用:背景技術(shù)用加熱電纜融化冰雪:冬天會(huì )下雪或結冰,會(huì )造成交通事故,特別是在坡道上,給人民生命和國民經(jīng)濟造成損失。路面上的冰雪嚴重影響了道路的暢通和行車(chē)安全帶。目前,廣泛使用的化學(xué)除冰方法有許多負面影響。熱力除冰法原理簡(jiǎn)單,不會(huì )造成污染。它已成為道路除冰措施之一。該方法先后經(jīng)歷了地熱和太陽(yáng)能蓄熱技術(shù)的采用。然而,地熱方法受到熱源的限制,太陽(yáng)能儲熱的成本太高,這限制了這些融雪技術(shù)的實(shí)際應用。加熱電纜是目前世界上較流行的道路融雪方式。它具有以下優(yōu)點(diǎn):加熱電纜安全、耐用、環(huán)保、操作方便、控制方便。因此,可以保證使用加熱電纜進(jìn)行融雪和融冰加熱,是一種安全可靠的融雪和融冰手段。電加熱可能不是較經(jīng)濟的選擇,但它融雪速度快,自動(dòng)化程度高,可以提高通行能力,減少交通事故的可能性。電力設計及加熱電纜加熱電纜是一種電加熱裝置,通過(guò)埋設在混凝土下面,自下而上傳遞熱量,實(shí)現融雪融冰的功能。在保證電纜安全運行的前提下,既能提高融雪效果,又能節約能源。道路路面單位面積加熱電纜功率:250 ~ 400瓦/平方米(220伏),電纜敷設間距:50毫米由于坡道易受冷空氣和風(fēng)的影響,隔熱材料用于隔熱加熱電纜的下部,以將影響降至較低。這不僅可以降低運行成本,還可以縮短加熱時(shí)間,減少預熱時(shí)間。加熱電纜的類(lèi)型選擇:選擇熱膨脹閥類(lèi)型。這種電纜可用于坡道上的融雪和融冰,安全性高。電纜的承載能力也能滿(mǎn)足車(chē)道的負荷。加熱電纜規格:單芯可切割型,較大表面溫度:65℃,線(xiàn)性負載:18.5瓦/米(220伏),由內向外:加熱導體(兩端冷導體)、絕緣層、接地線(xiàn)、全封閉鉛屏蔽層和外護套加熱電纜隔熱材料的選擇:隔熱材料:考慮到坡道結構、承載能力和傳熱要求,采用3-5厘米厚聚苯乙烯泡沫硬質(zhì)保溫板(擠塑保溫板),抗壓強度150-150 ~ 500千帕,吸水率1.0%,導熱系數為& le0.025瓦/(米. K),尺寸穩定考慮到坡道的交通流量和承載能力,對于一些承載能力較大的坡道,應選用不銹鋼加熱電纜。為了提高安全性能和保護電纜,應選擇鋼板(或鋼筋)融雪控制系統。要求:自動(dòng)控制:為保證坡道安全暢通,可采用智能控制,并采用專(zhuān)業(yè)的冰雪溫度控制器進(jìn)行控制。溫控器的安裝位置應根據現場(chǎng)實(shí)際情況確定該系統可以自動(dòng)控制電路的連接。在自動(dòng)控制過(guò)程中,系統通過(guò)鋪設在路面上的探頭獲取環(huán)境溫濕度信息,判斷電路是否需要連接。加熱電纜安裝材料及準備工作:根據工程量準備所需材料。主要材料包括加熱電纜、溫控器、地面絕緣材料、反光膜、低碳鋼絲網(wǎng)、絕緣膠帶、領(lǐng)帶和施工工具等。

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